Zu den Hauptaufgaben zählen dabei folgende Leistungen:

• Schaffung und Wartung des Festpunktfeldes:
  Auf Basis des amtlichen Festpunktnetzes werden ergänzend Polygonpunkte, Höhenfixpunkte, Targets etc. vermarkt und vermessen. Wegen der ständigen Veränderungen, denen das Festpunktfeld unterliegt, werden sämtliche Festpunkte laufend kontrolliert.
• Absteckungen (Gleise, Fundamente etc.)
• Rohbaukontrollen
• Bestands- und Einbauten-Dokumentation:
  Als Planungsgrundlage wird ein Lage- und Höhenplan 1:200 mit aktuell vermessenem Bestand, Einbauten, Kataster und den projektierten Baufeldern erstellt. Sämtliche Unterlagen werden anhand oberirdisch erkennbarer Merkmale kontrolliert und dann in die planliche Einbauten-Dokumentation übernommen. Pläne vorhandener unterirdischer Trassen (womöglich in mehreren Ebenen), von vorhandenen Tunneln und Stollen werden integriert.
• thematische Pläne werden erstellt:
  • Archäologie
  • Baumbestand zur Erfassung vorzusehender Ersatzpflanzungen
  • Querprofile
  • Teilungspläne
  • Flächenwidmungs- und Bebauungspläne
  • In den Gesamtplan werden auch Bombenverdachtspunkte (bei Bedarf mit Fundort freigelegter Bomben) und Standorte von Pegeln eingearbeitet.
• Massenermittlungen
• Gleisabsteckungen
• Geotechnische Überwachungsmessungen
• Volumenbestimmung für zwischengelagerte Materialien

Für die Planungs- und Umbauphase hat es sich bewährt, ein GIS (Geografisches Informations-System) auf Basis einer Open Source Anwendung zu erstellen. Dadurch werden Daten von Kataster, Gleisbau, Objektkatalog, Einbauten, Verdachtsflächen und Projektplanung überlagert und liefern wichtige Erkenntnisse und Entscheidungshilfen für alle Projektbeteiligten.

Die Ermittlung der exakten Kubaturen der im Zuge der Abbruch- und Bauarbeiten zwischengelagerten tausenden Tonnen Bodenaushub, Gleisschotter, Beton, etc. am Baustellengelände ist eine weitere Herausforderung solcher Großprojekte. Während des ungestörten Baustellenbetriebes werden zahlreiche Lagerstätten mittels terrestrischem Laserscanning vermessen.